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中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)20230322導(dǎo)讀:有了“另一只眼”的自動(dòng)駕駛再進(jìn)一步

時(shí)間:2023/3/22 22:31:05 點(diǎn)擊:

在新能源汽車領(lǐng)域占得先機(jī)的中國汽車業(yè),日前再迎推進(jìn)智能化自動(dòng)駕駛的利好消息。

自然資源部近日對(duì)外發(fā)布《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡稱《指南》),明確我國將先行制定急用先行的智能汽車基礎(chǔ)地圖重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),到2025年初步構(gòu)建支撐汽車自動(dòng)駕駛的地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。到2030年,將形成較為完善的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。

《指南》從基礎(chǔ)通用、生產(chǎn)更新、應(yīng)用服務(wù)、質(zhì)量檢測和安全管理等方面,對(duì)智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)化提出原則性指導(dǎo)意見,強(qiáng)調(diào)推動(dòng)智能汽車基礎(chǔ)地圖及地理信息與汽車、信息通信等行業(yè)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,逐步形成適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。

如果將高清攝像頭、激光雷達(dá)、傳感器等技術(shù)應(yīng)用構(gòu)成的智能可視化硬件視為推動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的“第一只眼”,那么自動(dòng)駕駛參照的地圖尤其是高精地圖就是自動(dòng)駕駛的“另一只眼”。

中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)20230322導(dǎo)讀:有了“另一只眼”的自動(dòng)駕駛再進(jìn)一步

隨著國家層面政策布局積極推動(dòng)智能汽車基礎(chǔ)地圖深度應(yīng)用,未來有了“兩只眼”的自動(dòng)駕駛技術(shù)料將再進(jìn)一步。

汽車業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,未來5年,汽車電動(dòng)化將越發(fā)成熟,高度自動(dòng)駕駛與互聯(lián)網(wǎng)汽車將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等發(fā)展方面,我國有與世界保持同步或達(dá)到世界領(lǐng)先水平的機(jī)會(huì)。

正所謂順風(fēng)張帆才能與時(shí)俱進(jìn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)有形市場分會(huì)常務(wù)副理事長蘇暉在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出,當(dāng)前,我國已經(jīng)明確以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能汽車作為未來產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)于車企而言,應(yīng)該審時(shí)度勢(shì),盡快形成產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的長期動(dòng)力。“其中,技術(shù)不斷進(jìn)步對(duì)于車企核心競爭力的提升而言必不可少!

實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,提升競爭力,正是應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展瓶頸的必然選擇。蘇暉提醒,對(duì)于自動(dòng)駕駛,切勿操之過急,須在核心技術(shù)上與國際先進(jìn)水平保持同步,分步驟、分階段、分場景地加以推進(jìn),做到在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用上腳踏實(shí)地。此外,自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)還需要相應(yīng)的智能化交通體系做支持,絕不僅僅是汽車工業(yè)技術(shù)自身發(fā)展的問題。

中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)20230322導(dǎo)讀:有了“另一只眼”的自動(dòng)駕駛再進(jìn)一步

值得一提的是,已經(jīng)有地方開始了先行探索。日前,百度蘿卜快跑首批獲準(zhǔn)在北京開展全無人自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。至此,蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶三個(gè)城市開啟了全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

據(jù)了解,北京市正在快速推進(jìn)全無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程,搶占智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高地,加速培育更具優(yōu)勢(shì)的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。2023年,北京市將“高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)”列入《2023年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》,計(jì)劃在現(xiàn)有的60平方公里基礎(chǔ)上,拓展到亦莊新城范圍,并逐步完成全市500平方公里的示范區(qū)擴(kuò)區(qū)工作,還將探索打通從經(jīng)開區(qū)到機(jī)場的無人駕駛運(yùn)營線路,實(shí)現(xiàn)京津冀干線物流的商業(yè)化運(yùn)營。

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作者:不詳 來源:網(wǎng)絡(luò)
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