昨天上午，龍華有軌電車示范線列車在停車場(chǎng)首露真容，這是深圳首列現(xiàn)代有軌電車。除了外形俊朗，這輛車采用超級(jí)電容技術(shù)，列車沒有長(zhǎng)長(zhǎng)的“大辮子”，車輛運(yùn)行時(shí)還能節(jié)電30%左右。預(yù)計(jì)3月份首列車將上路試跑，6月底將正式開通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)深圳市民出行又有新的交通工具。
昨天，龍華區(qū)在觀瀾車輛段舉行儀式，迎接深圳首列現(xiàn)代有軌電車的到來(lái)。中車株洲電力機(jī)車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人聶文斌表示，龍華有軌電車運(yùn)用仿生設(shè)計(jì)原理，以“微笑的海豚”作為車頭造型，體現(xiàn)深圳海濱城市的魅力。
走進(jìn)列車內(nèi)部，白色車體加上藍(lán)色座椅，再加上大玻璃窗，顯得車廂寬敞明亮。據(jù)介紹，龍華有軌電車采用4節(jié)模塊編組，也就是說(shuō)每列車有4節(jié)車廂，兩頭各有一個(gè)司機(jī)室，列車定員載客300人�！�
這個(gè)有軌電車采用100%低地板技術(shù)，車門處地板與站臺(tái)基本持平，乘客抬腳即可上下車，特殊人士的輪椅也可無(wú)障礙出行。
